请高手,帮我看看,!!
601111,,那位高手帮我看看这股,我现在全仓进了,!!成本价是16。1,,现价12。5
怎么操做啊,!~~~~ 尽快离场 :41: 看你怎么想~~放着肯定会回本的~~~只是时间问题 没希望!
没看到是一个向下走的趋势?
航空业最大的成本是燃油
看看现在的油价吧
能走就走吧。最少几年内不能买航空股。 :41: 不会吧,,!那明天就走人了,!!! 我认为601111现在的短线 还是向上
日线的KDJ RSI 都有继续走高的需求
应该继续持股
油价涨归涨,航空公司是有办法转嫁到消费者的头上的,
何况,航空最大的利好是RMB 升值!!!
继续持股!!!
现在是底位卖的话,一点意思都没有,
加油!!!
中国国航(601111):公司是我国最大的航空公司之一,在北京地区拥有较高的市场占有率;公司是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。在人民币加速升值的过程中,航空公司是最直接的受益者。二级市场上,该股近期股价振荡回落,短线仍有反复,建议暂观望。 楼上的正解~~分析的比较深入~~如果有胆量的话不妨补仓~~ [quote]原帖由 [i]共和小蚂蚁[/i] 于 2008-5-28 19:31 发表 [url=http://bbs.076299.com/redirect.php?goto=findpost&pid=112244&ptid=11343][img]http://bbs.076299.com/images/common/back.gif[/img][/url]
我认为601111现在的短线 还是向上
日线的KDJ RSI 都有继续走高的需求
应该继续持股
油价涨归涨,航空公司是有办法转嫁到消费者的头上的,
何况,航空最大的利好是RMB 升值!!!
继续持股!!!
现 ... [/quote]
鉴于航空市场需求的放缓,我们下调了对于国航全年运力投放和客座率水平的假设,并同时上调了全年油价的假设。我们将2008和2009年的原油价格均调至USD100/桶,国内航油价格分别调至Rmb7,273元/吨和Rmb7,384元/吨。2008年和2009年的盈利预测也相应下调了31%和34%。调整后国航2008年和2009年的盈利预测分别为43.45亿元和55.41亿元,对应于每股盈利0.34元和0.44元。鉴于行业前景的不确定性,我们下调国航的投资评级至审慎推荐。
[align=right][size=14px] 中金公司[/size][/align]
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